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兩輪出行電動自行車用鋰電池好還是鉛酸電池好?

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瀏覽:- 發(fā)布日期:2026-01-08 04:53:06【

量能頂部圖


兩輪出行電動自行車該選鋰電池還是鉛酸電池?核心取決于你的實際使用需求與預(yù)算:若追求長續(xù)航、強動力、快充體驗,且對價格不敏感,鋰電池是優(yōu)選;若注重高性價比,日常短途代步,鉛酸電池更具優(yōu)勢。


作為兩輪出行領(lǐng)域鋰電解決方案的實力供應(yīng)商,量能動力小編按照車規(guī)級品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),為市場提供安全可靠、續(xù)航穩(wěn)定的鋰電系統(tǒng),以下從核心性能、產(chǎn)品優(yōu)勢兩方面展開詳細(xì)對比。


一、核心性能對比:鋰電池對比鉛酸電池性能


1.續(xù)航能力:鋰電池實際續(xù)航更勝一籌


從理論上看,在同等容量、電壓、功率,且使用工況一致的前提下,鋰電池與鉛酸電池的續(xù)航能力基本相當(dāng),續(xù)航可以說是相差無幾的。


但在實際使用場景中,鋰電池的續(xù)航優(yōu)勢十分明顯:


鋰電池內(nèi)阻遠(yuǎn)低于鉛酸電池,工作時內(nèi)阻耗電更少,能將更多電量轉(zhuǎn)化為電機動力,實際有效輸出電量更高;


同等規(guī)格下,鋰電池重量僅為鉛酸電池的 1/3 左右,車身輕量化可減少動力損耗,進(jìn)一步轉(zhuǎn)化為續(xù)航里程。


2.使用壽命:鋰電池耐用性翻倍


鉛酸電池:循環(huán)使用壽命約 300 次以上,按多數(shù)用戶 2-3 天充一次電的頻率計算,實際使用年限約2 年,兩年之后電池就開始不耐用,想著更換鉛酸電池。


鋰電池:主流磷酸鐵鋰電池循環(huán)壽命達(dá) 500 次以上,部分優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品可突破 1000 次,同等充電頻率下,使用年限超3 年,長期使用性價比更高。


二、量能動力:車規(guī)級鋰電方案,賦能兩輪出行


鋰電池


1.車規(guī)級品質(zhì)背書


目前,量能動力在兩輪出行領(lǐng)域已取得階段性進(jìn)展,已切入兩輪出行行業(yè)某頭部客戶供應(yīng)量。


以 36V 7.8Ah 及 48V 20Ah 兩輪出行鋰電系統(tǒng)為代表的方案,在安全性、續(xù)航能力及系統(tǒng)穩(wěn)定性方面滿足市場需求,并通過UL2271、PSE、CB、CE等多項認(rèn)證。


2.成熟產(chǎn)品方案,通過多項權(quán)威認(rèn)證


以 36V 7.8A 及 48V 20Ah兩輪出行鋰電系統(tǒng)為代表的解決方案,具備:


穩(wěn)定的倍率輸出能力


滿足續(xù)航與安全性的系統(tǒng)設(shè)計


通過UL2271、PSE、CB、CE等多項認(rèn)證


18650電動車鋰電池


36V 7.8Ah電動兩輪車18650鋰電池帶UL2271兩輪車認(rèn)證

三、兩輪車出行電動自行車電池選購建議


選鋰電池:適合長途通勤、高頻次使用、追求輕便體驗,且重視長期使用成本的用戶;


選鉛酸電池:適合短途代步、預(yù)算有限,對電池重量和續(xù)航要求不高的用戶。


量能動力車規(guī)級鋰電方案,以更高的可靠性、更長的使用壽命,為兩輪車用戶帶來更優(yōu)質(zhì)的出行體驗。


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    【本文標(biāo)簽】:鋰電池
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